صادرات قیر ایران

مراحل صادرات قیر از ایران با روش های مختلفی در جهان به همراه لجستیک بشکه ای یا جامبو بگ انجام میشود. در این مقاله به تمامی دانستنی های صنعت صادرات قیر خواهیم پرداخت و همچنین می توانید برای مشاوره تلفنی صادرات قیر 60/70 جی اصفهان بصورت مستقیم با کارشناسان فروش در ارتباط باشید.

قیر چیست؟

قیر ماده ای هیدروکربنی سیاه رنگ یا گاهی قهوه ای تیره و خمیری شکل از مشتقات نفتی می باشد که برای عایق کاری آسفالت، جاده ها و سایر موارد دیگر کاربرد دارد و در پالایشگاه ها تولید می شود. زمانی که قیر حرارت می بیند تبدیل به مایع می گردد که برای استفاده راحت تر است.

 

 ویژگی‌ های قیر

گرانروی: هر اندازه که گرانروی قیر بیشتر باشد، خواص جامد بالاتری دارد. یعنی در دماهای بالاتر گرانروی پایین ‌تری دارد و این ویژگی قیر با دستگاه‌های مخصوص به خودش اندازه‌گیری می‌گردد.

درجه اشتعال: اگر قیر به دمایی خاص برسد گازهایی تولید می کند که در سطح قیر ایجاد شعله کرده و حداکثر دمایی که می‌تواند قیر در کارگاه‌ها به درجه اشتعال برسد محدود است.

افت وزن: قیر در دمای بالا که حرارت می خورد باعث تبخیر می شود و  افت وزن پیدا می کند. افت وزنی قیر در دمای 163 درجه سانتی ‌گراد و به طول مدت پنج ساعت اندازه ‌گیری می‌گردد. همین امر باعث شده است تا در صادرات قیر مشخصات لازم را کنترل و بررسی کنند.

 

اهمیت صادرات قیر

ایران به عنوان یکی از قطب های اصلی تولیدکنندگان مشتقات نفتی در جهان به شمار می رود و به دلیل وجود پالایشگاه های زید از جمله پالایشگاه جی اصفهان، پاسارگاد، سبکو، بلک گلد و نفت تهران محصول قیر و نفت سنگین در دسترس قرار دارد  همچنین در امر صادرات قیر بصورت زمینی و دریایی به همراه بسته بندی کیسه ای یا جامبو بگ، فله و بشکه ای صادر می گردد. قیر فله معمولا از طریق دریایی و کشتی های مخصوص حمل می شود و قیرهای بشکه ای و جامبو بگ بصورت زمینی یا گاهی دریایی به سایر کشورهای دیگر صادر می گردد. صادرات سالیانه قیر ایران به میزان بالایی با استفاده از شرکت های تجاری مختلف صورت می گیرد.

صادرات قیر ایران به ترکیه

صادرات قیر به ترکیه یکی از مهمترین مقاصد صادرات ایران می باشد که کشور ترکیه تقاضای بالایی دارد و این کشور به دلیل موقعیت جغرافیایی در مسیر حمل و نقل بین المللی، کیفیت صادرات و واردات را در بازارهای رقابتی جهانی در دست خود گرفته است.

کشور ترکیه با پیشرفت بازار جهانی و موقعیت جغرتافیایی که پلی بین آسیا و اروپاست، مسیر صادرات خود را هموار ساخته است اما برای صادرات قیر ایران باید فرآیند پیچیده ای را طی کرد. اولین مرحله صادرات، تولید قیر و بسته بندی آن است بگونه ای که در مسیر صادرات دچار مشکل نشود. همچنین برای صادرات باید تمامی مدارک گمرکی مورد نیاز تامین شوند. 

نحوه صادرات قیر به ترکیه

صادرات قیر به ترکیه با رعایت قوانین لازم و مدارک معتبر امکان پذیر می باشد. ابتدا خریدار پس از ثبت سفارش، باید بخشی از پول را واریز نماید تا تولیدکننده قیر، محصول را تولید و بسته بندی کند. پس از تکمیل سایر مستندات لازم، ارسال قیر انجام میشود و قبل از تحویل قیر تسویه حساب کامل از سمت خریدار باید انجام شود.

 

مجوزهای لازم برای صادرات قیر

داشتن کارت بازرگانی معتبر

صدور پیش فاکتور خرید قیر مانند نوع قیر، مقدار قیر، قیمت قیر، تاریخ تحویل قیر و ...

گواهی ثبت شرکت و مجوز فعالیت پروانه کسب و کار

گواهی استاندارد قیر مانند ASTM و ISO  که نشان دهنده رعایت استانداردهای بین المللی می باشد.

قرارداد رسمی فروش قیر

گواهی مبدا اتاق بازرگانی

ایجاد حساب بانکی

 

شرکت اندیشه صنعت مهرزاد جهت صادرات قیر به کشورهای مختلف تمامی این مراحل را انجام خواهد داد و می توانید قیر خود را در کشور ترکیه تحویل بگیرید.

 02191012783    -    09352101304

 

مهمترین مدرک مورد نیاز برای صادرات قیر به کشور ترکیه، گواهی کیفیت بین المللی است که از یک آزمایشگاه معتبر باید صادر گردیده باشد.

در طی سال های اخیر صادرات قیر به کشور عراق افزایش داشته همچنین به کشورهای هند،پاکستان، ترکمنستان، چین، گرجستان، عمان و ... بصورت دریایی و زمینی صورت گرفته است. طبق آمار صصادرات قیر ایران، در سال 99 هند، امارات، بنگلادش، کنیا و میانمار ۵ کشوری بودند که به ترتیب بیشترین میزان واردات قیر را داشتند.

صادرات قیر به آفریقا نسبت به سایر کشورها هزینه بالاتری دارد اما این مساله چند مزیت بسیار مهم دارد:

به دلیل مسافت بسیار زیاد و مشکلات لجستیک، رقبای کمتری در بازار وجود دارد.

قیمت قیر در برخی از کشورهای آفریقا به ازای هر تن تا 600 هزار دلار هم می رسد.

بسیاری از کشورهای آفریقایی فاقد تولید قیر هستند و نیاز100 در صدی به قیر وارداتی دارند.

 

نحوه صادرات قیر

نیازسنجی صادرات قیر در بازارهای هدف به همراه آموزش های لازم برای شرکت های تجاری و بروکرها نیازمند آشنایی با موارد زیر است:

تحلیل بازار هدف و تعیین نوع قیر مناسب

شناخت و آشنایی با انواع قیر و کاربردهای هر کدام

نحوه بسته‌بندی ارسال قیر بصورت جامبو بگ یا بشکه ای و فله

قوانین صادراتی به همراه مجوزها، استانداردها و تعرفه های گمرکی کشور مقصد

مکاتبات تجاری و تنظیم قراردادها به زبان انگلیسی و رعایت اصطلاحات تجاری

طراحی و شناخت مسیرها و هزینه های جانبی حمل و نقل بین المللی و بیمه  حمل ترکیبی مقرون‌به‌صرفه، حمل‌ونقل بین‌المللی و بیمه

مدیریت اسناد صادراتی با کمترین ریسک رد یا تأخیر در گمرکات مقصد

 

سود صادرات قیر

صادرات قیر ایران به دلیل تقاضای بالای پروژه های عمرانی و وابستگی کشورهای دیگر به صنعت نفت ایران یکی از سودآورترین تجارت های بین المللی می باشد که البته این تجارت به شرایط مختلفی بستگی دارد:

 

۱. قیمت خرید داخلی قیر از پالایشگاه‌ها

صادر کننده قیر اگر بتواند قیر را با قیمت پایین تری از پالایشگاه دریافت نماید، سود بیشتری خواهد داشت.

 

۲. نوع بسته‌بندی و هزینه‌های حمل

قیر بشکه ای به دلیل فروش بالا و هزینه بسته بندی و حمل و نقل سود بیشتری خواهد داشت اما قیر فله با تانکر و کانتینرهای مخصوص حمل می شود و هزینه مقرون بصرفه تری دارد اما فروش این مدل کمتر است.

 

۳. نوع بازار هدف

کشورهای آفریقایی، آسیای میانه و آسیای جنوب شرقی به دلیل مسافت و حمل و نقل و همچنین عدم تولید داخلی قیر را با قیمت بالاتر خریداری می کنند. بنابراین فروش قیر به این مقاصد سود بالایی دارد.

 

۴. نرخ ارز و بازگشت پول

اختلاف بین ارز نیمایی و بازار آزاد اگر بیشتر شود سود بیشتری به دست خواهید آورد. همچنین انتقال پول از کشور مقصد، آسان تر خواهد بود.

 

۵. صادرات مستقیم بدون واسطه

صادرات قیر بدون واسطه و بصورت مستقیم می تواند حاشیه سود را افزایش دهد. البته این امر نیازمند شناخت بازار، روابط و تجربه لازم است اما در بازار هدف، قیمت قیر می تواند تا 30 درصد بالاتر فروخته شود.

 

هزینه‌های صادرات قیر

هزینه های صادرات قیر در کنار سوددهی و سودآوری این نوع صادرات موضوعی است که قبل از اخذ قرارداد و سایر امور در نظر گرفته شود. بررسی و شناخت دقیق هزینه های صادرات برای هر صادرکننده ای الزامی است و مهمترین هزینه های صادرات قیر به شرح زیر می باشد:

۱. هزینه خرید قیر از پالایشگاه یا بازار بورس

بزرگترین چالش هزینه ها در صادرات قیر، خرید قیر از پالایشگاه است و قیر صادراتی از پالایشگاه های جی اصفهان، پاسارگاد، شیراز و نفت تهران در بورس انرژی و با قرارداد مستقیم خریداری می شود. قیمت قیر صادراتی بسته به عواملی از جمله قیمت نفت جهانی و هزینه های پالایشگاهی دارد.

 

۲. هزینه بسته‌بندی

قیر صادراتی بصورت زیر صادر و بسته بندی می شود:

بشکه فلزی: متداول‌ترین روش، مقاوم، اما گران‌تر.

جامبوبگ: ارزان‌تر، اما مخصوص صادرات به کشورهایی با امکانات حمل ساده.

تانکر یا فله‌ای : ارزان‌ترین روش، مناسب کشورهای نزدیک یا دارای ترمینال دپو.

 

۳. هزینه حمل داخلی

هزینه بارگیری و جابجایی قیر از پالایشگاه یا بنادر مانند بندرعباس، امام خمینی یا چابهار شامل کرایه کامیون، بیمه، بارگیری و دپوی کالا در محصول باید در نظر گرفته شود.

 

۴. هزینه‌های گمرکی و اسناد صادرات

هزینه‌های گمرکی شامل هزینه‌های زیر است:

صدور اظهارنامه گمرکی

اخذ گواهی‌های استاندارد و آنالیز

حق‌العمل‌کاری یا حق ترخیص‌کار

مالیات ارزش افزوده( قابل بازگشت)

 

۵. هزینه حمل بین‌المللی

هزینه حمل، یکی از متغیرترین و مهم‌ترین هزینه‌هاست؛ به‌ویژه برای بازارهایی مثل آفریقا که مسیر طولانی‌تری دارند. این هزینه نیز براساس مسافت، بارگیری، نوع کانتینر و دیگر موارد مربوط به حمل محاسبه می‌شود.

 

۶. بیمه حمل و نقل و بارنامه

بیمه حمل و بارنامه، بسته به ارزش محموله، نوع مسیر و شرکت بیمه‌گر، نرخ متفاوتی دارد. بعضی صادرکننده‌ها به‌جای بیمه داخلی، از بیمه‌گر خارجی استفاده می‌کنند که هزینه پایین‌تر و پوشش بهتری دارد.

تسلط کامل بر شرایط صادرات قیر ایران و توانایی طراحی مسیرهای بهینه و کاربردی برای مشتریان این محصول از طریق شبکه لجستیک یکی از موارد بسیار مهم در شرکت اندیشه صنعت می باشد که می توانید مزایای این امر مهم را مورد بررسی قرار دهید:

 پوشش کامل مسیرهای آفریقا و آسیا

 حمل و بسته بندی بشکه ای، فله، کانتینر با استانداردهای بین المللی

 مشاوره رایگان قبل از اخذ قرارداد و ثبت اسناد

 

قیمت قیر وکیوم باتوم

یکی از مهمترین چالش های صنعت قیر ایران، قیمت خوراک یا قیر وکیوم باتوم می باشد که در ایران 7 پالایشگاه در بورس قیر وکیوم باتوم را عرضه می کنند و  تولیدکنندگان قیر مجبور به رقابت شدید هستند که این امر موجب افزایش قیمت تمام شده قیر ایران می شود. در این میان برخی از شرکت ها خوراک بی کیفیت وی آر عراق را در تولید قیر استفاده می کنند. برخی پالایشگاه ها قیر را بصورت مستقیم تولید کرده و نیاز به وکیوم باتوم دارند که این مساله هم بر روی قیمت ققیر تاثیر گذار است و در نهایت بر روی فروش صادرات تاثیر منفی می گذارد. متاسفانه افزایش بی رویه تولیدکنندگان قیر باعث چانه زنی های بسیار در فروش و قیمت نفت شده است و این مساله قدرت رقابت صادرات قیر ایران را برای تولیدکنندگان واقعی و با کیفیت دچار مشکل کرده است.

قیر وکیوم باتوم چیست؟

قیر وکیوم باتوم یا خوراک قیر، ته مانده بعد از تقطیر نفت خام در برج های تقطیر می باشد که علاوه بر تامین مواد اولیه قیر برای تامین روغن های صنعتی، مازوت، نفت کوره و ... کاربرد دارد. این ماده مشتقات نفتی در گذشته دور ریخته می شد اما با پیشرفت تکنولوزی در حال حاضر استفاده های مختلفی دارد. مهم‌ترین کاربردهای قیر وکیوم باتوم به شرح زیر هستند:

 تولید قیر معمولی

 تولید نفت کوره

 تولید سوخت‌های نیروگاهی

 تولید مازوت و روغن‌های صنعتی و …

 

تحریم ایران در صادرات قیر

کشورهای متحده عربی، هند، پاکستان، چین، بنگلادش، عمان و سریلانکا از مهمرتین خریداران قیر ایران هستند. هرچند قیمت قیر ایران با اختلافی بیش از 100 دلار در شرق آسیا باعث شده است خریداران و تجار آسیا تمایلی به خرید قیر ایران نشان ندهند و از سوی دیگر، فشار تحریم های بین المللی علیه ایران، باعث شده است خریداران مشکلات و چالش هایی برای حمل فله و ترانزیت دریایی داشته باشند. اما کشورهای سنگاپور و کره جنوبی از این مشکل تحریم های ایران استفاده کرده و بازار را در دست خود گرفته اند.

در بازار صادرات قیر در جهان، صادرکنندگانی می توانند به فعالیت ادامه دهند که توان عرضه قیر با کمترین قیمت و فروش غیر نقد را داشته باشند. اما باید مسایلی چون: مشکلات نقدینگی در بازپرداخت مالیات ارزش افزوده، افزایش قیمت خوراک، نوسانات بازار ارز، افزایش هزینه های لجستیک دریایی، تحریم های بانکی، افزایش درصد خرید نقدی وکیوم باتوم در بورس کالا، نبود کشتی و تحمیل هزینه های سنگین حمل و نقل، قیمت نفت خام و نفت کوره، قوانین و مقررات زیست محیطی سختگیرانه و ... در نظر گرفته شود. در مجموع فروش قیر بصورت CFR با حاشیه سود 50 الی 100 دلار به ازای هر تن می تواند صادرات را بهینه تر کند.

حضور در نمایشگاه های بین المللی یکی از روش هایی است که می توانید تولیدکننندگان و صادرکنندگان قیر را مورد بررسی و ارزیابی قرار داده و معاملات تجاری خود را با آگاهی بیشتری پیش ببرید.

 

انواع قیرهای صادراتی

قیر بر اساس ویژگی، کاربرد و قابلیت به انواع مختلفی دسته بندی می شود:

 قیرهای طبیعی

 قیرهای تقطیری( قیر نفتی)

 

قیر طبیعی یا گیلسونایت

قیر طبیعی یک قیر صادراتی پرکاربرد می باشد و این قیر در معادن وجود دارد و با تجهیزات و ماشین آلات مخصوص استخراج می شود. ویژگی مهم این قیر، ماندگاری و دوام بسیار بالای آن است.

 

قیر نفتی یا تقطیری

قیر نفتی از تقطیر قیر خام به دست می آید و از نظر درجه نفوذ، انواع مختلفی دارد:

 قیر نفتی ۴۰ تا ۵۰

  قیر نفتی ۵۰ تا ۶۰

  قیر نفتی ۶۰ تا ۷۰

  قیر نفتی ۷۰ تا ۸۰

  قیر نفتی ۷۵ تا ۸۰

  قیر نفتی ۸۰ تا ۹۰

  قیر نفتی ۸۵ تا ۱۰۰

 

صادرات قیر ایران به پاکستان

صادرات قیر ایران به پاکستان در جایگاه ویژه تجارت بین المللی قرار دارد. کشور پاکستان به دلیل ایجاد برنامه های توسعه زیرساخت های خود، به عنوان یکی از بزرگترین واردکنندگان قیر در جهان به شمار می رود. در نهایت هر کشوری با پاکستان وارد قرارداد شود، منافع بالایی به دست می آورد. پاکستان در برنامه های توسعه زیرساخت های خود، بهبود شبکه های جاده ای، بزرگراه ها و پروژه های حمل و نقل عمومی، ساختمان سازی و ... را در دست اجرا قرار داده است و این امر باعث افزایش واردات قیر شود. با توجه به دسترسی به دریای عمان و خلیج فارس و همچنین موقعیت استراتژیک ایران، بنادر جنوبی ایران مانند بندرعباس و بندر امام خمینی مبادی اصلی صادرات قیر به پاکستان هستند. همچنین قیمت رقابتی قیر ایران با بازارهای بین المللی و کیفیت بالای قیر، بازار خارجی پاکستان را به سمت قیر ایران سوق داده است.

 

چالش‌های صادرات قیر به پاکستان

صادرات قیر ایران به پاکستان در کنار مزایای خود، چالش ها و مشکلاتی را نیز به همراه دارد که مهمترین آن مربوط به مساله حمل و نقل بین المللی است که به علت تحریم های بین المللی بر روند صادرات نتیجه منفی می گذارد اما رایزنی های دو کشور تا حدی این مشکلات را مدیریت کرده است. مساله لجستیک یا حمل و نقل قیر از طریق کانتینرهای خاصی انجام می شود که باید در دمای مناسب نگهداری شود و اگر در مسیر حمل و نقل این موارد رعایت نشود ضررهای سنگینی به همراه دارد.

تحریم های بین المللی، محدودیت های بانکی و مالی بسیاری را برای صادرکنندگان ایجاد کرده است که می تواند روند پرداخت ها و نقل و انتقالات مالی را با مشکل مواجه کند اما در هر صورت هر دو کشور روش های جیگزین استفاده می کنند.قیمت قیر ایران در بازارهای جهانی رقابت های زیادی را ایجاد می کند از جمله کشورهای هند و چین که قیمت و شرایط عرضه را تبدیل به بازار رقابتی کرده اند.

نکات مهم در صادرات قیر به پاکستان که می تواند در افزایش سهم بازار و ارتقای کیفیت تاثیر گذار باشد:

 کیفیت قیر

 بسته بندی مناسب

 انتخاب مسیرهای لجستیک بهینه

 رعایت استانداردهای بین المللی

 آشنایی و همکاری با شرکت های تجاری پاکستان

قیر صادراتی ایران به دلیل همسایگی با پاکستان از سال 1370 روزانه بین 50 الی 150 تریلی قیر بشکه ای از مرزهای ایران و پاکستان جابجا می شود. قیر جی 60/70 در بشکه های 210 و 220 کیلویی بصورت بشکه ای بصورت دریایی در کانتینرهایی با طول 20 فوت، ۱۱۰ بشکه بدون پالت و ۸۰ بشکه با پالت در کانتینرهای با طول 40 فوت، ۴۰ بشکه بدون پالت و ۱۳۷ بشکه با پالت از مرزهای پیشین و ریمدان و قیر تانکری فله مذاب از مرز میرجاوه به پاکستان صادر می شود.

 

شرکت اندیشه صنعت مهرزاد با تضمین کیفیت و آنالیز قیر جی 60/70 جهت صادرات به کشورهای پاکستان، عراق، افغانستان و ... بصورت فله تانکری و بشکه ای 210 و 220 کیلویی مطابق با رعایت استانداردهای بین المللی آماده همکاری با کلیه شرکت های تجاری داخلی و خارجی می باشد. جهت کسب اطلاعات بیشتر با واحد فروش و بازرگانی در ارتباط باشید.

 

صادرات قیر ایران به پاکستان

موضوع	جزئیات
حجم روزانه صادرات قیر	بین ۵۰ تا ۱۵۰ تریلی حامل قیر بشکه‌ای
گرید قیر صادراتی	قیر 60/70 جی - اصفهان
روش لجستیک	قیر بشکه‌ای صادرات از مرزهای پیشین و ریمدان قیر فله تانکری صادرات از مرز میرجاوه
نوع بسته‌بندی	بشکه‌های ۲۱۰ و ۲۲۵ کیلویی پاکستانی
نوع مصارف صادرات	پروژه‌های زیرساختی و عمرانی پاکستان
مزایای صادرات از ایران	موقعیت جغرافیایی و همسایگی با ایران، هزینه حمل و نقل پایین، روابط تجاری مستحکم
چالش‌های صادراتی	مشکلات لجستیکی و حمل‌ونقل، تحریم‌های بین‌المللی، رقابت با سایر کشورها

صادرات گازوئیل ایران به افغانستان، عراق، پاکستان و ... بصورت قانونی و نامحدود از طریق شرکت اندیشه صنعت مهرزاد صورت می گیرد. جهت کسب اطلاعات بیشتر کلیک نمائید.

 

روش های حمل و نقل قیر

1. حمل و نقل کامیون:  این روش برای حمل و نقل قیر صادراتی بصورت فله می باشد و می تواند یکجا قیر زیادی را جابجا نماید.
2. حمل و نقل  قطار: این روش برای مسافت های طولانی و مقدار زیاد قیر مناسب می باشد.
3. حمل و نقل کشتی: این روش برای صادرات قیر بین المللی بصورت مقدار زیاد استفاده می شود.

 

صادرات قیر ایران به اروپا

صادرات قیر ایران به اروپا از جمله کشورهای آلمان، ایتالیا، فرانسه و اسپانیا در زمینه پروژه ها و ساخت و سازهای عمرانی که به قیر نیاز دارند با مجوزهای لازم و آشنایی با شرایط و قوانین این بازار صورت می گیرد.قیر صادراتی به اروپا باید گواهی های لازم را اخذ کرده باشد. برای آشنایی با صادرات قیر به اروپا شما می توانید از طریق شرکت در نمایشگاه های بین المللی تهران با شرکت ها و تجار اروپایی آشنا شده و فرصت های صادرات به بازار اروپا را ارزیابی و بررسی کرده و موقعیت های تجاری خود را پیش ببرید.

 

صادرات قیر ایران به هند

صادرات قیر ایران به هند برای راه سازی و ساخت و ساز های عمرانی با ثبت شرکت در هند و دریافت مجوزهای لازم و ایجاد بازار هدف با مشتریان و تجار هندی به همراه خدمات پس از فروش جهت رضایت مشتریان از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

صادرات قیر ایران به قزاستان

صادرات قیر ایران به قزاقستان جهت پروژه های ساخت و ساز و عمرانی استفاده می شود که ابتدا باید در کشور قزاقستان ثبت شرکت را به همراه دریافت مجوزهای لازم انجام داده و سپس بررسی بازار و ارتباط با مشتریان صورت بگیرد و با رعایت قوانین و مقررات صادرات و خدمات پس از فروش صادرات قیر انجام شود.